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一、窄路掉頭訓(xùn)練考核目的與場(chǎng)地設(shè)

1．窄路摔頭訓(xùn)練考核目的

汽車(chē)掉頭是汽車(chē)駕駛中常用的操作方法。為使學(xué)員較快地掌握前進(jìn)與倒車(chē)相結(jié)合的掉頭操作要領(lǐng)，特在場(chǎng)地設(shè)置窄路掉頭課目，進(jìn)行掉頭操作練習(xí)。

2．窄路掉頭場(chǎng)地設(shè)1

在場(chǎng)地上標(biāo)明道路邊線(xiàn)，路寬為考車(chē)軸距的2倍，如圖5-28所示。圖中車(chē)行線(xiàn)實(shí)線(xiàn)為前進(jìn)，虛線(xiàn)為后倒。

二、窄路掉頭操作要求與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

1．操作要求

①車(chē)輛行駛至掉頭路段靠右停車(chē)；不超過(guò)3進(jìn)、2退，將車(chē)輛掉頭。

②考試時(shí)間不超過(guò)5min,

2．評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

)3進(jìn)2退未完成掉頭的，不合格。

②車(chē)輪軋路邊緣線(xiàn)的，不合格。

③中途停車(chē)或運(yùn)行時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格。

三、窄路掉頭操作要領(lǐng)

①靠右側(cè)停車(chē)。汽車(chē)駛?cè)藙澗€(xiàn)區(qū)后，應(yīng)緊靠右側(cè)停車(chē)。汽車(chē)緊靠右側(cè)的程度，主要依靠估計(jì)，可視水箱罩車(chē)頭輪廓線(xiàn)與右側(cè)劃線(xiàn)相交的位置來(lái)確定。例如，駕駛姿勢(shì)端正，視線(xiàn)由車(chē)頭輪廓線(xiàn)中心左。.05-0.10m處與右劃線(xiàn)相交時(shí)，正直前進(jìn)停車(chē)，此時(shí)右側(cè)輪胎與邊線(xiàn)約距。

②第1次前進(jìn)。先開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈示意，隨即掛一擋起步，剛起步時(shí)迅速將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)至極限位置，使汽車(chē)駛向左側(cè)。當(dāng)左前輪距離邊線(xiàn)約lm時(shí)，迅速向右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，并隨即停車(chē)摘擋（變速桿移人空擋）。

③第1次倒車(chē)。先從左側(cè)門(mén)窗觀察后倒路線(xiàn)和車(chē)位窄路邊線(xiàn)，然后掛倒擋起步。剛起步立即向右將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)至極限位置，讓車(chē)尾右拐，同時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)，左手扶住窗框下沿，探身外俯，側(cè)轉(zhuǎn)后視，待左后輪接近劃線(xiàn)lm時(shí)（駕駛室約居路中），隨即關(guān)門(mén)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，并停車(chē)摘擋。

④第2次前進(jìn)。掛一擋起步時(shí)迅速向左將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)至極限位置，再使車(chē)頭向左轉(zhuǎn)，待右前輪接近邊線(xiàn)時(shí)，迅速向右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，隨即停車(chē)摘擋。

⑤第2次后倒。掛倒擋起步后，迅速向右將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)至極限位置，使車(chē)尾右拐后倒，打開(kāi)車(chē)門(mén)，觀察左后輪接近后劃線(xiàn)。.5m時(shí)，關(guān)門(mén)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，隨即停車(chē)摘擋。

⑥第3次前進(jìn)。再次掛低速擋起步時(shí)，仍需向左回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以保證右前輪不軋?jiān)接覀?cè)邊線(xiàn)，待駛?cè)苏Ｐ旭偩€(xiàn)后，關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，即完成此課目。

【窄路掉頭注愈事項(xiàng)】

①窄路掉頭時(shí)，由于各車(chē)輪與路邊線(xiàn)距離不相等，所以，判斷時(shí)應(yīng)以先接近路邊線(xiàn)的車(chē)輪為準(zhǔn)。

②在每次前進(jìn)或后倒接近停車(chē)前的一瞬間，應(yīng)迅速地朝著預(yù)定的方向回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，為接著要進(jìn)行的后倒或前進(jìn)做好轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備，使每次前進(jìn)或后倒完成的轉(zhuǎn)向角度更大一些。

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